Ключевые проекты развития

За последние три года «Казхром» вложил значительный объем средств в расширение производственных мощностей, повышение эффективности и надежности оборудования, а также в проведение ремонтов и технического обслуживания на существующих предприятиях. «Казхром» продолжает активную реализацию плана мер по повышению операционной эффективности, включающего в себя более 180 инициатив. Группа реализует масштабные проекты на Аксуском и Актюбинском заводах ферросплавов и Донском ГОК с целью дальнейшего наращивания производства и освоения минерально-сырьевой базы.

В числе последних примеров важнейших инициатив по развитию бизнеса можно назвать строительство цеха № 4 Актюбинского ЗФ, реконструкцию цеха № 6 Аксуского ЗФ, запуск обогатительной фабрики ERG Green и ввод в эксплуатацию новой шахты на Донском ГОКе.

В августе 2023 года запущена фабрика по переработке шламов Донского горно-обогатительного комбината. Каждый год производство будет перерабатывать около 1,7 млн тонн постоянно образующихся отходов, и что важно - уже ранее накопленные шламы.

По технологичности и автоматизации новая фабрика соответствует всем мировым стандартам. Шламы здесь перерабатывают гравитационным способом обогащения. Для извлечения оксида хрома из такого вида сырья этот способ нигде в мире не применялся.

Общий объем инвестиций в фабрику составил 96 млрд тенге. Проект финансируется с участием АО "Банк развития Казахстана".

Обогатительная фабрика ERG Green – один из четырех проектов масштабной программы по переработке лежалых шламов Донского горно-обогатительного комбината. В результате реализации проекта будет переработано 14,5 млн тонн исторически накопленных отходов.

Цех № 4 Актюбинского завода ферросплавов — первый в мире крупный завод с закрытыми электропечами постоянного тока. Строительство этого инновационного производственного объекта было начато в 2009 г., а выпуск продукции — в 2014 г. Одной из основных задач запуска данного завода была переплавка мелочи без необходимости в отдельном этапе агломерации, что позволит сократить как текущие капитальные затраты, так и операционные издержки.

В состав цеха входят печи со всей сопутствующей инфраструктурой (подъездными путями, цехом разгрузки и подготовки шихты, плавильным цехом, дробильно-фракционирующей установкой, участком шлакового литья, комплексом по переработке шлака и системой газоочистки).

Завод не имеет себе равных по установленной мощности и используемым технологиям.

Цель проекта — реконструкция четырех действующих печей в цехе № 6 Аксуского завода ферросплавов для дальнейшего увеличения производства высокоуглеродистого феррохрома при одновременном сокращении операционных затрат и продлении срока службы цеха.

В пилотном режиме реновация цеха стартовала с печи № 64, которую демонтировали, чтобы создать агрегат нового поколения. По задумке инженеров блок становится герметичным, выделяемый ферросплавный газ будет полностью улавливаться и частично возвращаться в производство для подогрева шихты, что сократит потребление электроэнергии на 25%. За счет современных газоочистных установок объем выбросов уменьшится, а мощность печного агрегата, наоборот, возрастет, его производительность станет больше на треть. Технологический процесс будет максимально автоматизирован. При этом выполняется одно из главных требований, заложенных в проект: работа металлургов станет безопасней и комфортней.

Новая печь №64 была запущена в 2019 году. Идет наладка всех систем. Примененные здесь технологии будут последовательно перенесены на три другие печи цеха.

В конце 2024 года на Донском ГОКе введена в работу новая шахта «Болашак» мощностью до 7,5 млн тонн хромовой руды в год. Шахта «Болашак» включает отработку двух месторождений – «Миллионное» и «Алмаз-Жемчужина» и сегодня является одной из самых глубоких в мире по отработке черных металлов. Горные работы здесь будут идти по пяти подземным горизонтам на глубине от 800 до 1 200 метров.

Для добычи руды будут использоваться новые, высокопроизводительные умные буровые установки с автоматическим режимом выполнения программы бурения с возможностью дистанционного управления с поверхности и полностью автоматизированная подъемная машина, не требующая управления машинистом. Все это значительно повысит безопасность и производительность каждого сотрудника